Karrex - 2018-06-09, 22:22 Temat postu: AMBRAZURY Temat wyodrębniony z DYSKUSJI Sovereign of the Seas. AMBRAZURY http://santisimatrinidad....p?p=15857#15857 Dziadek napisał:
http://img402.imageshack.us/img402/4101/iwtl.jpg http://img811.imageshack.us/img811/821/5g7k.jpg Wyraźnie furty są równoległe do linii pokładu. Tomick pokazuje to wszystko z daleka, ale wydaje się, że obrał wersję pokazaną u góry. Włosi (X2) zrobili równolegle do wręg, a więc tak jak np. na Victory. Ponieważ znów robię na podstawie instrukcji to powinienem się do niej dostosować. Sprawdziłem w dalszych numerach i dalej jest tak samo. Czyli to nie wybryk aparatu foto, perspektywy, czy innych złudzeń. http://img542.imageshack.us/img542/4762/0exd.jpg
Teraz to już nie wiem czy lepiej być niedocenianym, czy przecenianym 
Szczerze powiem nie zgłębiałem tego problemu i nawet nigdzie się nie spotkałem, żeby ktoś na forach modelarskich postawił taką kwestię. Co do planów z epoki, to z niektórych wynika, że mogło być stosowane jeszcze trzecie rozwiązanie - dolna krawędź ambrazury równoległa do pokładu, a pionowe równoległe do wręg. 
http://collections.rmg.co...59204/large.jpg Polecam udostępnione plany z National Maritime Museum, Greenwich, London. To trzecie rozwiązanie można zastosować jeśli sami robimy klapy furt działowych, gdyż skrajne na dziobie i rufie są rombami. Jeżeli w kolekcji będą metalowe odlewy (klap furt) to faktycznie musimy zdecydować czy robimy równolegle do pokładów, czy do wręg. W Galeonie i w ST robiłem równolegle do pokładów, chociaż bardziej mi się podoba równolegle do wręg  (przy dużych "wzniosach" pokładów te skrajne się nie "wywracają" - jak patrzymy na burtę).
Karrex - 2018-07-15, 22:22 Temat postu: Otwory działowe Otwory działowe Na włoskiej stronie, w jednej z relacji znalazłem wykonanie obramowań otworów działowych, inne niż w kolekcji, zbliżone do wykonania Andrzeja http://santisimatrinidad....php?p=6221#6221 
RomkaS http://santisimatrinidad....pic.php?p=94#94 
czy Sławka http://santisimatrinidad....php?p=6384#6384 
|
