Tryton - 2012-02-24, 14:14 Temat postu: 12-FUNTÓWKA 12-FUNTÓWKA Działa w kolekcji ze względu na skalę zostały uproszczone. Do numerów 48 i 49 zostały dodane linki na "otaklowanie" (talie, liny hamujące), bloczki, oczka i pierścienie. Działa możemy waloryzować. Bloczki w kolekcji mają 4 czy 5 mm (są przeskalowane, patrz instrukcja w zeszycie 50), możemy pokusić się o wykonanie bloczków 2 lub 3 mm (ale to są maleństwa). Wydawnictwo Shipyard w swoich modelach ma całą gamę bloczków od 2 mm. Trochę przydatnych informacji, do porównania z kolekcją i do waloryzacji (przy okazji walor edukacyjny   )
Schemat działa 
Na boku lawety (policzek, burta) widać pierścień, przez który przechodziła lina hamująca. W tylnej części lawety pod działem jest klin (do regulowania ustawienia kąta lufy). Jeżeli trzeba było nieco opuścić lufę klin dobijano, a żeby unieść do góry, klin cofano. Manewry z klinem (wycofywanie), były możliwe dzięki podnoszeniu tylnej części lufy za pomocą handszpaków (od kabestanów). Właśnie dla tej czynności pomocne były charakterystyczne stopnie (coraz niższe kolejne poziomy) na każdej burcie (policzku) lawety okrętowej, czyli na jej płaszczyznach bocznych. To były umieszczone na odpowiednich wysokościach punkty podparcia handszpaków, zmieniające je w dźwignie dwuramienne. Handszpaki były długie, więc krzepcy marynarze bez trudu unosili na chwilę tył najcięższych nawet armat, pozwalając na dowolne ustawienie klina. Schemat jak przebiegały talie 
1 - lina hamująca, przebiegała od burty okrętu, poprzez pierścienie (oczko) na burtach lawety, dalej przez oczko na gronie działa. 2 - talia dociągająca. 3 - talia odciągająca Na marginesie dodam, że lina hamująca na okrętach kontynentalnych przechodziła przez otwory w burtach lawet i były dwie talie odciągające. 
Na zdjęciu widać, jak możemy sklarować (słoneczko) nadmiar lin talii, jeżeli chcemy mieć porządek (klar) na pokładzie
Przykłady "otaklowania" dział na Victory 
Przebieg liny hamującej. W trakcie rejsu działa były unieruchamiane, podwiązywane: brytyjskie XVII-XIX w. I "pętanie" kontynentalne 
Na rysunku widać łączenia lin z oczkami Trzpień działa powinien ściśle dolegać do okucia i burty. W kolekcji jest ze zbyt cienkiego drutu i jest luźny w okuciu (takie luzy po oddaniu strzału doprowadzałyby do wyrwania działa z okucia .
|
