SHIPMAN

[Karrex]

Oklejenie kasztelu rufowego mahoniem, wklejanie poziomych listew wzmocnienia burt (wenge)




Widok na dziób:




Widok na rufę:




stary element wykończenia otworu na rumpel podklejony wenge.

Płetwa sterowa - lekko zmodyfikowana względem MM



Zawiasy - przymiarka na sucho



i na sucho osadzenie steru



Widok na prawą burtę (sterburtę)



i na lewą (bakburtę)



W waloryzacji doszedłem prawie do punktu wyjścia (jeszcze dekoracja kasztelu rufowego).
Następny etap to wykonanie jarzma rumpla i montaż steru.

[REKLAMA]

[Karrex]

Wykończenie rumpla i montaż płetwy sterowej.
Atrapa gwoździ z barwionego brązom Distalu.





Zwrot na prawą burtę (sterburtę)



Zwrot na lewą burtę (bakburtę)



pełen zakres ruchu - ster działa .

[Karrex]

Wyszło pierwsze wiosenne słońce i model aż się prosił o kilka fotek

[Karrex]

Na kasztelu rufowym zachowałem balustrady, wymieniłem tylko tralki od strony pokładu i nad wystrzałem. Pogrubiłem poręcze.







Jeszcze jedna wymiana wadliwych listew.




W związku z awansem w hierarchii modelarskiej , czuję się w obowiązku używać bardziej fachowej nomenklatury, więc szybciutko dokonuję sprostowania.
W poście z 20 marca 2009 powinno być:

zwrot na sterburtę (prawą) i zwrot na bakburtę (lewą).

A swoją drogą trzeba by było utworzyć wątek z nomenklaturą żeglarską (słownik terminów), bo nie wszystkie szczury lądowe muszą wiedzieć co to jufers, talrep, nagiel, sztag, fał, szot czy chociażby wyblinka.

[Karrex]

Przymierzyłem się do wykonania tarcz herbowych. Będą umieszczone na kasztelu dziobowym.
Wykonałem je z wenge, malowanie - farby akrylowe i "cudowny" format 10x14mm.



troszkę postarzyłem, gdyż sam akryl jest zbyt "świeżutki"

Widok całego modelu

[Karrex]

Moja czarna perła (nie mylić z Czarną Perłą ).

Od ostatniego postu zaraz by minęły trzy lata i tak naprawdę niewiele się zmieniło, jedynie pobejcowałem poszycie bejcą spirytusową palisander, a poniżej linii wodnej lakierobejcą Simensa orzech - tym samym kolorem, którym nasycałem detale z kartonowych biletów. Po nałożeniu lakierobejcy wycierałem (wcierałem) szmatką.

Kolor na zdjęciach niestety nie oddaje rzeczywistego wyglądu, teraz burty są ciemne, nawet bardzo ciemne, stąd tytuł .







Przy okazji zaprezentuję linki Andrzeja: brązowe 1,8 mm; beżowa 1,2 mm; zielona 1,0 mm.



Zielone linki podbarwiłem bejcami

Już je widzę na mojej Santa Marii , myszor dzięki
Tymczasem pierwszą linkę użyłem na przewiąz w galeonie.