SHIPMAN

[Andi]

SY Zawisza Czarny



Pierwszy Zawisza Czarny

Pierwszym "Zawiszą Czarnym" był jacht zakupiony przez ZHP w 1934 roku w Danii. Był to drewniany szkuner szwedzkiej produkcji "Petrea", zbudowany w 1901 roku – solidny żaglowiec, dostosowany do żeglugi podbiegunowej. W czasie wojny, do 1943 r. używany przez Niemców jako "Schwarzer Husar", został przez nich w końcu porzucony i niszczał. Po odnalezieniu po wojnie, sprowadzony do Gdyni nie nadawał się już do remontu i w 1949 r. został odholowany i zatopiony na wodach Zatoki Puckiej. W 2011 roku została zorganizowana pierwsza harcerska wyprawa nurkowa, której celem był wrak pierwszego "Zawiszy".
Pierwszy "Zawisza Czarny" był drewnianym trzymasztowym szkunerem gaflowym,
o powierzchni żagli 432 m²,
dł. całk. 37,6 m,
szer. 8,1 m,
wys. 27 m,
zan. 3,1 m,
395 BRT,
załoga 52 osoby
- dane za książką M. Zaruskiego "Z harcerzami w świat".

Drugi Zawisza Czarny



Drugi Zawisza Czarny to stalowy, trzymasztowy szkuner z ożaglowaniem typu Va Marie. Jednostkę zbudowano na bazie kadłuba statku rybackiego Cietrzew, zwodowanego w 1952 r. w Stoczni Północnej w Gdańsku, który wraz z całą serią statków tego typu został wycofany z eksploatacji z powodu złej stateczności i zatonięcia dwóch z nich. Statek został przekazany ZHP przez Ministerstwo Żeglugi i przebudowany na żaglowiec. Pod bukszprytem znajduje się rzeźba, tzw. galion, przedstawiający głowę słynnego rycerza Zawiszy Czarnego. Część źródeł podaje, że jest to oryginalny galion, który zdobił dziób dawnego harcerskiego szkunera o tej samej nazwie, natomiast część, że jest to wierna kopia pierwotnego galionu. Banderę podniesiono 15 lipca 1961, a pierwszym kapitanem został delegowany z Marynarki Wojennej kmdr Bolesław Romanowski. Statek został przebudowany i przedłużony w 1967 r. W 1990 opłynął dookoła kulę ziemską. Dwukrotnie (25.1. i 2.2.1999 r.) opłynął przylądek Horn. W zimie 1979/1980 statek przeszedł gruntowny remont z m.in. wymianą nadbudówki i silnika oraz modernizacją pomieszczeń. W 2000 statek przeszedł gruntowny remont z modernizacją pomieszczeń.

Dane:

Bandera Polska
Numer na żaglu PZ-1
Znak wywoławczy SPGZ
Port macierzysty Gdynia
Ex Cietrzew
Data budowy 1952
Stocznia Stocznia Północna, Gdańsk
Armator Związek Harcerstwa Polskiego - Centrum Wychowania Morskiego w Gdyni
Materiał stal
Typ B-11 (typ statku)
Typ ożaglowania szkuner sztakslowy Va Marie
Powierzchnia ożaglowania 439 m²
Liczba żagli 10
Liczba masztów 3
Długość całkowita (L) 42,7 m
Długość kadłuba 36,1 m
Szerokość (B) 6,7 m
Zanurzenie (D) 4,6 m
Pojemność 164
Napęd pomocniczy MS 423 340
Moc napędu pomocniczego 390 KM
Załoga 46

www.wikipedia.org/wiki/SY_Zawisza_Czarny

Pozdrawiam.