SHIPMAN

[Andi]

Cala Millor



Cala Millor zbudowana została w 1946 roku przez Astilleros Naviera Mallorquina jako frachtowiec do przewozu drobnicy głównie między wschodnim wybrzeżem Hiszpanii a Marsylią na południu Francji. W 1965 roku właścicielem okrętu została firma Matutes, która zmieniła nazwę żaglowca na ANTONIO Matutes. Dla nowego właściciela transportowała materiały budowlane potrzebne do rozbudowy wyspy Ibiza, aż do 1973 roku. W tym samym roku nowym armatorem zostaje Jean Claude Von Rijnenant , który ponownie zmienia żaglowcowi nazwę na OUTLAW.
W roku 1977 po raz kolejny zmienia właściciela na Stowarzyszenie JUGENDSCHIFF Corsar z niemiec. OUTLAW rozpoczyna okres długich podróży, przepływa Atlantyk i co rok żegluje na Morzu Północnym i Śródziemnym ze stażystami z problemami społecznymi. Kolejny właściciel jednostki w 1989 roku a mianowicie Stowarzyszenie DROGENHILFE Bremen GmbH nazywa ją JOLA. Statek znajduje się w bardzo złym stanie i stowarzyszenie postanawia go wyremontować z pomocą sponsorów. Ale wsparcie ( głównie finansowe ) jest zbyt małe i tym samym JOLA zostaje zacumowana na 7 lat w nad rzeką Wezerą jako pływający dom dla uzależnionych. Od 1996 roku statek jest zarządzany przez NAVEGACIONES SRL. Nowy właściciel oddaje jej oryginalną nazwę CALA Millo. Ku zdumieniu w suchym doku okazuje się, że kadłub znajduje się w zaskakująco dobrym stanie. Maszty zostają wzmocnione a takielunek wymieniony. Odrestaurowano również pokład i wymieniono silnik na P15 Baudouin 450KM.
Od 2004 roku Cala Millor zostaje własnością NAVEGACIONES Hispania SL, z siedzibą na Ibizie.

Dane:

Bandera: HISZPANIA
Typ: brygantyna
Rok budowy: 1946
Zbudowany przez: ASTILLEROS Naviera Mallorquina, Palma de Mallorca, Hiszpania
Długość: 39.60 M
Szerokość: 8,00 m
Zanurzenie: 3,20 m
Powierzchnia żagli: 600 m2
Silnik: Baudoin P15 450 hp

Pozdrawiam.