Model 104-działowca z zestawu Mantua w skali 1:75, to jednostka kompletnie fikcyjna - wytwór wyobraźni projektanta, pana Vincenzo Lusci (Włocha), który stworzył własne plany (i nieźle pewnie na nich zarabia ), a potem zestaw dla grupy Mantua.
Okrętów o tej nazwie było kilka, ale żaden z nich nie pochodził z okresu jaki został przedstawiony przez firmę Mantua.
Museo Naval w Madrycie kilkakrotnie już odpowiadało na pytania, że nie mają żadnej informacji na temat istnienia tej jednostki. Owszem, istniał "San Felipe", ale była to kompletnie odmienna jednostka, nie mająca nic wspólnego z tym z zestawu!
Jak ktoś ma namiary na XVII w. jednostki to zapraszam.
Cieszę się, że będziemy mieli budowę tego modelu w wykonaniu Sławka, a kolegów zachęcam do zadawania pytań, na interesujące zagadnienia (Olek, tu można pytać o bejcowanie ).
Relacja od końca .
To co wcześniej zrobiłem pobejcowałem bejcą nitro, odrobinę ciemniejszą od tego co sobie wymyśliłem. Bejcę przetarłem papierkiem i szmatką nasączoną alkoholem (czysty i mocny ).
W 2-gim etapie kolorek właściwy i polerowanie skorą. Szelak z pędzla to już czysta radość .
Sorki za pisownie dopiero ustawiam lapsa.
I w końcu moja ciekawość została zaspokojona , wielkie dzięki za odpowiedź, no i sorry za nie chronologiczne podejście do tematu, ale nie mogłem się powstrzymać
...
i sorry za niechronologiczne podejście do tematu
...i
Dostałeś dyspensę od admiralicji, to i nie masz za co przepraszać .
W południe rozmawiałem ze Sławkiem i dodam, że te ciemniejsze partie, to nie żadne "przypalenia", tylko celowe pozostawienie (czyli nieszlifowanie) bejcy podkładowej.
Co do szelakowania (ostatnio odradzałem nowicjuszom ), to dodam, że Sławek "trochę kilometrów" już malował.
Witaj . BRAWO Sławek . Wreszcie nie będę osamotniony w budowie tą metodą . Twoje kopyto to poezja w porównaniu z moim . Po wykonaniu kopyta mogę powiedzieć, że zapowiada się ciekawa relacja z budowy pięknego modelu . Szybko Ci poszło . Ja walczyłem ze swoim przeszło tydzień [balkon i zrzędliwi sąsiedzi].
Idziesz jak burza . Prawda listewek idzie od groma, ale to nic w porównaniu z efektem końcowym . Ty masz listewek na tony to dasz sobie rade . Widzę że dałeś taśmę izolacyjną . To lepiej od pakowej, tak się nie marszczy i lepiej się układa . Ja też dokupywałem dwa razy zszywki . Nie wyliczysz ile ma być . Na początku nie wygląda to dobrze, ale później kadłub rośnie w oczach . Kleju nie żałuj!
Będę Tobie mocno kibicował . Dawaj dużo fotek . Gratuluje decyzji .
Powodzenia i pozdrawiam .
Ten jeden dzień przerwy jest wskazany nie tylko dla kleju, ale i dla Ciebie . Dajesz ostro od soboty, a ile już jest zrobione . Co młodość to młodość ! Ja to wyciągałem zszywki śrubokrętem i cęgami - zgroza . Przyrządzik super .
Sławek przy drugim poszyciu nie popełnij tego błędu co ja . Na dziobie musisz listewki położyć po całym łuku - od prawej burty do lewej . Chodzi o przynajmniej dwie listewki licząc od pokładu . Ja zrobiłem łączenie na linii przebiegu stewy { tak jak masz teraz } i po wyciągnięciu z kopyta po dwóch dniach dziób mi się nieznacznie rozkleił . Listwy pracują i dążą do wyprostowania . Jest potem problem . Musiałbyś podklejać i tracisz czas i nerwy . Żeby nie łamać listewek połóż dwie cieńsze namoczone . Wychodzi elegancko . Zanim skończysz poszywać tam już Ci zaschnie . Tyle tylko chciałem Ci podpowiedzieć, a zresztą sam na pewno byś wpadł na to .
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
), a potem zestaw dla grupy Mantua.
, ale jak słusznie zauważył Karol interesuje mnie sposób barwienia jaki tutaj wykonałeś:
.
, wielkie dzięki za odpowiedź, no i sorry za nie chronologiczne podejście do tematu, ale nie mogłem się powstrzymać 
| 
| 