SHIPMAN

[Andi]

Kajama



Statek został zbudowany jako trzymasztowy szkuner towarowy 26 lipca 1930 roku w stoczni Nobiskrug na rzece Eider w Rendsburgu (Niemcy) pod nazwą Wilfried. Właścicielem statku był kapitan Wilhelm Wilckens. Portem macierzystym od 1930 do 1960 roku był Hamburg.
W 1960 roku został zakupiony przez Andreasa Kohlera Asmussena z Egersund, Dania. Asmussen zmienił nazwę statku na Kajama. Statek kontynuował pracę pod żaglami do połowy 1970 roku. Na przestrzeni lat od 1930 do 1998 roku Kajama specjalizowała się w transporcie drobnicy. Żeglowała między innymi do Bilbao w północno-zachodniej Hiszpanii, w całej Europie zachodniej i Skandynawii, a nawet powyżej koła podbiegunowego w Norwegii Północnej.
W styczniu 1999 roku Kajama został zakupiony przez Great Lakes Schooner Company of Toronto. Po przygotowaniu do ponownego wyjścia w morze szkuner popłynął do Anglii, na Azory i do Toronto. Kajama przeszedł gruntowny remont. Przywrócono pierwotny profil statku w zaledwie kilkanaście miesięcy. Obecnie żegluje nad jeziorem Ontario, zajmując honorowe miejsce w Toronto Harbour.

Dane:

Nazwa: Wilfried (1930-1960) , Kajama (1960-obecnie)
Właściciel: Kapt. W. Wilckens, Hamburg (1930-1960) , Kapt. AK Asmussen, Egersund (1960-1999) , Great Lakes Schooner Co., Toronto (1999-obecnie)
Port macierzysty: Toronto
Stocznia: Nobiskrug , Rendsburg , Niemcy
Wodowanie: 26 lipca 1930 roku
Numer IMO : 5389578
Znak wywoławczy : VO7103
Numer MMSI : 316005305 [ 1 ]
Status: w służbie czynnej od 2012 roku
Typ: Cargo szkuner
Tonaż: 263 GT
Długość: 50 m
Szerokość: 7 m
Głębokość: 3,6 m
Naped: 1 × 454 KM (339 kW) silnik wysokoprężny Caterpillar C18
Pojemność: 225 pasażerów

Pozdrawiam.