SHIPMAN

[Dziadek]

Przesadziłem trochę. Sprawdziłem i jedną parę schodów widać zależnie z której strony się ogląda. Więc staranność wskazana.

Jeśli chodzi o kolejność działań to nie mogę radzić. Ja trzymałem się kurczowo instrukcji.
Dziś kiedy robię kolejny już model będę odchodził od kolejności proponowanej przez instrukcję bo często stara się być wręcz "złośliwa" w utrudnianiu modelarzowi życia i np. proponuje wiązanie bloczków na pełnym omasztowaniu zamontowanym na okręcie i po uprzednim wykonaniu want i wyblinek. Więc rób jak uważasz za najwygodniejsze i najmniej nużące dla Ciebie.

[REKLAMA]

[maaly]

Konrad jeśli robisz taki model po raz pierwszy to trzymaj się instrukcji :) bo jak na razie to idzie ci bardzo dobrze

[konrad]

Jako że kupiłem kolekcje z drugiej ręki, czasem brakuje mi niektórych elementów.
Z numeru 90 brakuje mi 16 podpór 12mm które powinny być umiejscowione na dziobie, czy ma ktoś jakiś pomysł czym je zastąpić, żeby wyglądały podobnie do reszty ?
Z góry dziękuję za sugestie.

[Janek]

Spróbuj zadzwonić do wydawnictwa. Może mają jeszcze archiwalne numery i Ci sprzedadzą. Co prawda ze trzy dychy trzeba wybecelować ale będziesz miał oryginalne podpory.
Jak nie to spróbuj zrobić samemu metodą pokazaną przez Dziadka, w relacji AL Switf 1805, przy okazji budowy odciągów jufersów

[konrad]

Dzwoniłem na ten moment nie mają tego nr

[mario1985]

Nie mają nie tylko tego numeru ale już w ogóle nie sprzedają numerów archiwalnych HMS Victory.Sprawdzałem,sam próbowałem zamówić archiwalne numery.

[konrad]

Resztę ramek wygiąłem z drutu 0.5mm



Po dodaniu siatek i hamaków nie widać różnicy.


Serving machine czyli owijarka do lin, oraz sposób na wykonanie uproszczonej gałki tureckiej.

[Janek]

Super maszynka. Własna produkcja czy zakupiona?