SHIPMAN

[Karrex]

Numer 34

PAPEGOJAN

(Papuga) klasyczny holenderski pinas uzbrojony w 16 armat, zakupiony przez Szwecję w 1623 roku.
Wziął udział w bitwie pod Oliwą w 1627 roku.
W numerze dwa komplety bander - holenderskie i szwedzkie.
Pierwsza publikacja szwedzkiego okrętu z Bitwy pod Oliwą.

Skala: 1:96
Długość: 375 mm
Szerokość: 159 mm
Wysokość: 296 mm



Model kartonowy zawiera:

• 53 kolorowe zdjęcia
• 10 stron A3 rysunków montażowych
• 10 stron A3 części do budowy modelu
• 2 strony A3 szablonów masztów i żagli
• Flagi drukowane na płóciennym papierze
• Historia okrętu tłumaczona w trzech językach: polski, angielski i niemiecki
• Opis budowy tłumaczony w czterech językach: polski, niemiecki, angielski i francuski

[REKLAMA]

[Karrex]

Pudełko z SHIPYARDA z modelem

Papegojan



Nazwa: Papegojan
Numer Katalogowy: ZL:005
Skala: 1:72
Długość: 500 mm
Szerokość: 212 mm
Wysokość: 395 mm
Ilość w opakowaniu: 1 sztuka
Rodzaj pakowania: Pudełko (500x350x50 mm)

https://www.mojehobby.pl/...7-28958938.html

Zestaw wycinany laserowo zawiera:
- wszystkie części wycięte laserowo
- układ desek na pokładach grawerowany laserowo
- wycięte i profilowane laserowo wszystkie deski poszycia
- armaty
- kijki do wykonania masztów i rej
- bloczki i jufersy
- drut
- gotowe zdobienia
- flagi na papierze o fakturze płótna
- żagle wycinane laserowo z naniesionym podziałem brytów i wzmocnień
- nici odpowiedniej gradacji
- komplet farb akrylowych
- pędzle
- instrukcja ilustrowana wieloma zdjęciami i opisami, pokazująca nie tylko
krok po kroku etapy budowy, ale także zawierająca metody klejenia
i malowania na zasadach szczegółowego poradnika
Tłumaczenie: Niemiecki, Angielski, Polski

Papegojan (pl. papuga) to szwedzki pinas, wytworzony w holenderskiej stoczni z I połowy XVII wieku. Jednostka została zbudowana na początku lat 20. XVII wieku, a weszła w skład szwedzkiej marynarki wojennej w 1624 roku. Okręt był uzbrojony przede wszystkim w 14 armat 3-funtowych oraz 2 armaty 5-funtowe. Długość całkowita żaglowca wynosiła 35 m, przy szerokości ok. 6,5 metra. Prezentowana jednostka została zakupiona na rozkaz króla Szwecji Gustawa II Adolfa w 1623 r., a dotarła do Szwecji w 1624 roku, a zatem niemal w przededniu wojny szwedzko-polskiej z lat 1626-1629. Jednostka wzięła w toku tej wojny aktywny udział między innymi współuczestnicząc w blokadzie morskiej Gdańska oraz w bitwie pod Oliwą (1627). W 1628 r. ponownie działał na wodach Zatoki Gdańskiej, a w 1629 roku brał udział w blokadzie portu w Wismarze. Jednostka została zatopiona u schyłku wojny 30-letniej – w 1644 roku.